升降機是高空作業(yè)中不可或缺的重要垂直交通工具，在高空作業(yè)中擔當者重要的角色，那么，如何校準導軌式升降機的傳感器呢?

升降機傳感器在使用過(guò)程中要經(jīng)常進(jìn)行重新標定，以校準工程量和傳感器測得的物理信號量之問(wèn)的對應關(guān)系。

下面以長(cháng)度傳感器為例，來(lái)說(shuō)明智能校準的過(guò)程。高空作業(yè)車(chē)傳感器常用校準過(guò)程：用米尺量出工作臂的長(cháng)度l，再從主控制器獲取長(cháng)度傳感器的采樣AD值盤(pán)al，在參數設定界面手動(dòng)輸入l、al值完成校準。

智能校準的過(guò)程充分利用系統管理軟件與主控制器之間的通訊，將升降機主控制器中的l、al值直接回顯到傳感器校準界面，用戶(hù)可按照操作說(shuō)明進(jìn)行操作，在伸長(cháng)工作臂的過(guò)程中，AD顯示值會(huì )隨之變化，待穩定后用戶(hù)只需點(diǎn)擊“設定”按鈕即可完成對傳感器的校準。

在校準過(guò)程中用戶(hù)不作任何手動(dòng)輸入操作，基本是一鍵完成，有效地提高了工作效率，避免了誤操作。

隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，升降機在功能上將會(huì )更加完善，同時(shí)也將會(huì )受到更多消費者的信賴(lài)和支持。