無(wú)論是叉車(chē)、高架升降機還是固定式升降機，它們都廣泛用于垂直運輸和高空作業(yè)平臺。固定式升降平臺都是液壓系統，具有穩定的舉升操作模式，安全可靠，承載重負載，但是速度慢的原因通常發(fā)生在使用這些設備一段時(shí)間后。

影響固定式升降機速度的主要因素有兩個(gè)：油缸直徑和液壓油的流量。高空作業(yè)平臺的速度與油缸活塞桿截面積成反比，與液壓油流量成正比。油缸直徑時(shí)固定不變的，當液壓升降平臺速度變慢時(shí)應優(yōu)先從液壓油流量角度分析。

固定式升降機速度變慢時(shí)，很多人會(huì )立即調整溢流閥，妄圖通過(guò)增大液壓系統壓力提高升降平臺的速度，其實(shí)這是一種非常錯誤的做法。配置溢流閥是為了防止液壓系統壓力過(guò)高，保護液壓系統。

因此當固定式升降機速度變慢時(shí)應優(yōu)先考慮液壓油流量的因素。此外，液壓管路也是非常重要的一個(gè)環(huán)節，液壓泵也是影響液壓油流量的重要因素。使用時(shí)間過(guò)長(cháng)的液壓泵，也容易出現問(wèn)題，液壓升降平臺速度變慢時(shí)，應檢查液壓泵供油流量是否穩定。