不管是固定式升降平臺還是升降機，無(wú)論是電驅動(dòng)還是液壓驅動(dòng)的，一臺完整的設備當中液壓系統是最重要的，液壓系統是升降平臺當中的最重要的動(dòng)力源泉，保證整臺設備的工作性能，雖然在設備當中的運用較為普遍！

經(jīng)常聽(tīng)到單向節流閥，它要是在天津升降機液壓系統中會(huì )起到什么樣的作用呢？單向節流閥讓下降時(shí)液控單向閥反向出油腔油流背壓比較高，導致解鎖的最小控制壓力得到大大提高，為了克服這一影響，選用外泄式液控單向閥。

再后來(lái)的實(shí)踐證明當中節省控制系統的功率和減少液壓沖擊都是比較有利的。平臺在下降的時(shí)候液壓油缸承受著(zhù)載重，液壓油回流到油缸，設備會(huì )跟著(zhù)油缸緩慢下降。

天津升降平臺在下降開(kāi)始的一瞬間可以及時(shí)打開(kāi)液控單向閥，實(shí)現對油流反向并且避免沖擊，從而在電磁閥在通電時(shí)，可以控制回路能夠迅速減壓，所以特別在控制回路的回油處裝置一個(gè)單向閥來(lái)避免工作過(guò)程中管路出現失壓現象。

固定式升降機的閥串聯(lián)在液壓泵的出口處，用來(lái)防止因為系統壓力 的突然升高而損壞價(jià)格較為昂貴的柱塞泵，雖然我們從外觀(guān)上來(lái)看液壓系統是個(gè)零部件，但是它內部的結構卻是比較復雜的，通常出現問(wèn)題的時(shí)候，禁止非專(zhuān)業(yè)人員任意對設備進(jìn)行拆裝。